本报讯（全媒体记者 王恩兴）12月17日，三阳机车工业有限公司注塑部，塑料颗粒经集中供料管道被送进注塑机，加热“变身”成为摩托车配件，在机械手抓取下，配件被稳稳放置于台面上，交由工人进行检验精抛。

　　沿着楼梯来到三楼焊接部，弧光闪烁，焊花飞舞，焊接机械手正在工作，不一会的工夫焊接成型的车架就被工人取下，放置在一旁。“过去需要人工焊接，现在全自动，生产效率高。”三阳机车办公室主任杨世清告诉记者。

　　设备改造升级直接关系到生产效率、产品质量。杨世清介绍说：“今年年初，企业计划两年投入2000万元进行数字化转型，但是接踵而至的订单和产品性能要求，让企业加快了转型步伐，今年就投入3000万元完成了两年改造计划。”

　　三阳机车工业有限公司是一家从事摩托车配件、汽车配件等产品研发、模具制造、产品检测试验、批量投产于一体的工业企业，目前逐步形成年产摩托车配件5000万件的生产规模，专业为全国著名的摩托车整车厂家提供配套服务，已成为国内摩托车零部件的头部企业。

　　不仅是推进数字化改造，三阳机车还加速布局电动摩托车市场。相较于燃油摩托车，目前电动摩托车的智能化程度较高，为此，三阳机车加大研发投入，充分发挥链主型企业的功能作用，带动产业链企业共同创新，打造更具竞争力的产品，以满足消费者在通勤与驾驶体验上的多重需求。

　　“我们技术人员有120多人，今年研发投入达1450万元。”杨世清说，每年企业会研发10-12款的自有车型，配合客户协同研发7-8款车型，沿着电动化、智能化等方向转型升级。

　　通过做好“数字化改造”“新能源”两篇文章，在2023年，三阳机车产值达3.9亿元，今年预计产值将达5亿元，同比增长20%左右。