本报讯（台传媒记者  吴晓晗  丁鼎）6月10日，在台州路桥机场进场道路工程（二期）南段，吊机林立，轰鸣声不断。各班组施工人员正有条不紊地进行梁板预制及安装作业。截至目前，该段路基工程已完成100%，桥梁总体已完成42%。

　　“工程的关键节点是钢箱梁施工，大悬臂盖梁需要在6月底完成，之后将陆续搭设钢箱梁支架，赶在7月开始吊设钢箱梁。”台州机场投资发展有限公司相关负责人吴发强说。

　　据悉，台州路桥机场进场道路（二期）项目是台州机场改扩建项目的重要配套工程，采用双向四车道标准，设计时速80公里，全长约3.6公里，概算投资约20.3亿元，总工期36个月。项目建成通车后，将极大缩短前往机场的时间。

　　由于该项目桥梁结构形式复杂多样，包含16米、30米、40米等多种跨度的T梁、60米钢混叠合梁以及匝道桥的现浇箱梁，增加了施工难度和技术复杂性。为此，团队针对各类结构特点优化施工工艺，强化技术交底与过程控制等措施，确保复杂结构施工的安全、质量和进度目标。

　　目前，项目北段1.85公里已实现通车，项目总体进度超60%。接下来，项目团队将全力优化施工组织，加大人、材、机等资源投入，力争今年年底前实现石八复线至机场段通车。

　　“面对雨季和酷热天气，我们及时做好应对准备，合理规划夜间施工。”吴发强表示，“在人、材、机调配方面，将根据各区域平行作业的施工需求提前谋划安排。”