本报讯（全媒体记者 王恩兴）充电时间从原先的22点再往后延迟一小时，就能有积分奖励。7月1日，在路桥区“绿电碳积分”补贴活动启动仪式现场，不少市民在听了介绍后，立即拿出手机将自家新能源汽车的充电时间进行了调整。

　　“现在有了‘绿电碳积分’，我把自家新能源车的充电时间往后延迟了一小时开始。”王女士滑动着积分兑换页面，“超市买菜、下馆子、洗车……这些积分在好多地方都能当钱花，十分划算！”

　　数据显示，2024年我区新能源汽车销量同比增长超过50%，充电桩数量也呈现持续增长态势，截至2025年6月，全区充电桩用户已达22996户。

　　入夏以来，随着气温攀升，路桥用电负荷激增。“我们监测发现，22点是个‘双高’时段。”国网台州市路桥区供电公司副总经理林卫敏解释道，“居民家里的空调、电视还在‘火力全开’，大量的家用充电桩都默认设置在22点开始充电，这对电网负荷造成较大影响。”

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　　为此，我区推出“绿电碳积分”补贴政策，鼓励居民将充电行为调整为每日23：00-次日8：00期间充电，不仅可直接降低每月电费，同时可获得更多碳积分奖励。

　　这笔账有多划算？以一辆电池容量75度新能源车为例，每月充电6次，月用电量为450度，全部在高峰时段充电，月电费为264.60元，全部在低谷时段充电，月电费为138.60元，对比结果相差126元，同时还可获得30元的碳积分兑换券。

　　“这次活动覆盖整个盛夏用电高峰，从7月1日开始至9月30日，每户最高补贴150元，总补贴资金高达150万元。”林卫敏介绍说，“我们希望通过‘智能充电+碳减积分+消费激励’这套组合拳，将绿色低碳的生活方式悄然融入市民日常。”