□本报通讯员 陈伟民

　　近段时间以来，区交通运输部门持续推出了关心关爱货车司机的一系列举措，如开展“路见清凉，桥见美好”送清凉活动，上线“路运帮”小程序，为货车司机提供运输信息和维权服务等，从而让关怀触手可及，增强货车司机的获得感和幸福感。

　　目前，我区注册物流企业500余家，总数量和规模均居台州市第一，每日场站发送货物6万多吨，年发送量2000多万吨，年交易额达200多亿元。而予以支撑的，是来往于此、穿行其间的6000余名货运司机和5000余辆货车。如何凝聚起货车司机这一庞大群体的凝聚力和向心力，成为区交通运输部门深化行业管理走出的重要一步。

　　从“服务密度”到“关爱温度”

　　我区在物流园区、检测站等地建立5个“司机之家”，24小时热水供应、淋浴设施、平价餐饮（一晚住宿25元，两荤一素套餐10元）、政策宣传一站式服务，让“以车为家”的司机们拥有真正的“暖心港湾”。

　　“这里能洗澡、吃饭、睡觉，像家一样温馨。”常驻大道物流“司机之家”的王师傅感慨道。更令人瞩目的是，“司机之家”升级为党建阵地，融入“妇女之家”“退役军人之家”等功能，创建“红色畅运”品牌，通过“三八关爱女司机”“夏日送清凉”等活动，让服务从“物理空间”延伸至“情感联结”。

　　据悉，目前在我区的货车司机90%以上为外地人，如何帮助他们把家安在路桥、把心留在路桥，考验着区交通运输部门关爱、服务这一群体的“颗粒度”。

　　在区交通运输部门和所在的运兴运输有限公司的帮助下，货车司机董师傅的孩子在本地公立学校——峰江小学入学。他说：“路桥真的太友好了，现在我的家人就在身边，我跑车更有动力，也更安心了。”据统计，通过与人社、教育部门协同合作，我区累计帮助60余名货车司机解决社保以及子女上学问题。

　　从精细服务到人文关怀，区交通运输部门让“赶路人”心生暖意，营造出友好温情的社会氛围，有效提升一座城市的吸引力。聚焦司机群体切身利益，区交通运输部门深入完善外地司机的社保本地化落地制度，重点解决外地司机社保谁来买、怎么买等问题，实现外地货车司机社保全覆盖，进一步强化货车司机的职业归属感和稳定感。

　　从“柔性执法”到“服务矩阵”

　　区交通运输部门以制度创新破局，印发《深化货车司机暖心服务实施意见》，推出“暖心八条”，以“优驾容错”模式平衡执法力度与温度。今年以来，3745件非严管路段违停案件以提醒驶离、首违免罚方式处理，让执法既有力度更显温情，精简优化货车道路运输证的办证流程，推行了货运车辆进城通行证的“一网通办”“一城通办”。今年以来新办证件657件，换证1419件，年审3510件。

　　聚焦货物运输的相关企业及个人贷款难等问题，区交通运输部门联合农商银行等开展“车轮上的金融”服务，签订政银企三方共建协议，降低贷款门槛，为货运企业授信5000万元，为全区货车司机群体授信5亿元。截止目前，已发放贷款金额达3100多万元，同时印发了《路桥区交通运输行业的企业纾困政策》，发放纾困资金90多万元。

　　我区深化货车司机服务赋能，基于“卡车司机在线”平台和“重载普货安全管理数字化项目”等应用的更新迭代，实现我区货车通行证办理100%数字化，基于路桥区智慧物流综合服务平台和“路运帮”小程序，促进物流资源的集约整合、带动物流降本增效，有效解决货车司机找货难等问题。

　　从“服务赋能”到“反哺社会”

　　这份关爱激发了货车司机反哺社会的热情，他们积极参与志愿服务，将温暖传递给更多需要帮助的人。

　　在今年“路见清凉 桥见美好”志愿服务活动中，货车司机志愿者们与交通部门工作人员、党员志愿者一同走进社区，为环卫工人、快递小哥等户外工作者送去防暑降温物资。一位参与活动的货车司机感慨道：“我们常年在外奔波，深知户外工作的艰辛，能为大家做点实事，心里特别踏实。”

　　疫情期间，货车司机们更是化身勇敢的“逆行者”。他们不顾个人安危，主动承担起运送重点防疫物资的重任，日夜兼程，保障物资及时送达抗疫一线，为疫情防控贡献了不可或缺的力量。

　　如今，我区货车司机党支部增至6个，行业投诉即办率达100%，“路小哥”品牌获评省级荣誉，涌现多名省市级“美丽货车司机”，司机群体也以实际行动回馈社会。

　　在我区创建国家城市绿色货运配送示范工程时，货车司机群体积极响应，运兴运输公司率先推出“物流兴农”行动，利用自身运输优势，打通农村物流“最后一公里”，将新鲜农产品运往城市，把生产生活物资送到乡村，助力乡村振兴。