□本报通讯员 陈伟民
12月17日，在台州1号公路伍佰屿段施工现场，车辆来回穿梭，施工人员与机械设备协同作业，项目建设已进入最后冲刺阶段，项目的实施对于实现“文旅产业多元融合 山海岛城协同发展”具有重要意义。
今年以来，我区运输系统深入贯彻落实市委、市政府三大牵引性抓手攻坚年活动部署，全面推进综合交通提级扩容行动，在建设提速、要素拼抢、低空培育、物流降本和富民兴业等方面取得积极进展。
项目攻坚加速度 织密发展新脉络
截至目前，我区综合交通投资累计完成6.03亿元，22个项目节点实现全面推进。
眼下，多个重点项目正加速推进。路桥至永嘉白沙至上盟段工程建设全面推进，机械轰鸣声响彻工地，现已超额完成年度投资计划；台州机场进场道路（二期）石八复线至机场段进入收尾阶段，正在全力冲刺通车目标，未来市民往返机场将更便捷；海城路工程建设已提前完成全年投资目标。
要素保障是项目推进的“关键钥匙”。G1523甬莞高速公路台州机场支线项目创新引入社会资本，不仅解决了资金难题，还通过利用现有道路资源减少征迁压力，目前土地要素基本落实；637国道路桥金清至新桥段工程建设，能够较好地解决我区东西向交通主干道不足的问题，该项目已完成工可前置专题批复，正积极争取纳入2026年超长期特别国债申报范围。
驱动流量新引擎 物流降本打开新格局
“从台州出发，货物通过TIR国际公路运输线，10天左右就能抵达越南河内！”谈及今年新开通的国际物流通道，企业负责人赞不绝口。
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2025年，我区实现了国际公路、航空货运定班航线“零的突破”——不仅开通台州首条TIR国际公路运输线（台州—越南河内），还新增首条定班全货机航线（台州—郑州），为外贸企业搭建起高效物流桥梁。
铁路运输同样成果显著，台州南铁路智慧陆港新增乌鲁木齐、兰州等4条内贸线路，有效衔接西北、西南市场，今年以来发量已达83万吨。
激活低空培育新活力，形成交通业态联动发展新格局。我区依托台州机场构建“一心一轴五区”总体布局，加速谋划建设临空经济区，台州机场冷链中心项目完成投资3.4亿元，主体工程已验收，计划年底完成设备安装，2026年6月投入运营；台州机场冷链中心项目二期（路桥区冻品集散中心工程）完成投资1.02亿元。
在枢纽布局上，东部现代智慧物流园、中部空港智慧物流园等项目正积极谋划，为“十五五”物流高质量发展筑牢根基。
改革创新焕动力 拓宽提能升级新路径
路桥交通的“创新基因”持续迸发，发展实践入选全国案例，并有多个项目跻身省市标杆。
在运输组织模式上，台州南智慧陆港新区探索的“公铁海联运‘站仓直连’模式”，成功入选全国综合交通物流枢纽发展典型实践案例，通过打通“站”与“仓”的衔接壁垒，为产业链降本增效；台州南站铁路物流基地推行的公铁联运“一单制”改革，入选市首批“小切口微改革”项目，让货物运输“一单到底”，多式联运效率大幅提升。
投融资模式也迎来新突破。G1523甬莞高速公路台州机场支线项目引入社会资本参与25年全周期经营，既解决了资金问题，又创新了运营模式，同时入选市首批“小切口微改革”项目和省“企呼我应”典型案例。
此外，推进建设全市首个道路运输一体化服务平台“路运帮”平台，破解了物流信息壁垒，实现物流效率和纠纷投诉解决率双提升，二期还将新增暖心服务、金融功能，推动行业数字化升级。
民生服务有温度 出行幸福感再升级
交通发展的最终落脚点，是让群众享受到更便捷、更优质的服务。
今年以来，我区农村公路养护、“桥头跳”整治成效显著，完成农村公路养护工程30公里（含路面白改黑7公里），更新标志标线21公里，“桥头跳”治理6处。高水平推进“四好农村路”2.0版建设，路桥田园环线还获评全国“2025年美丽公路”称号，成为市民休闲出行的好去处。
区交通运输行政执法队通过数智助廉，建立“智慧+一体化”阳光执法新模式，实现公路“双百”车辆趋于零，非现场执法审核率100%，不断释放“清廉交通”建设的强劲动能。
群众出行体验持续改善。今年完成全区12个重要拥堵点治理，全域新增公共停车位672个。新建改造公交停靠站10个，推出“小蓝巴”预约公交、准点公交等服务模式，建成塑料城公交微枢纽。
全市首家网约车“司机之家”正在建设，依托阵地常态化提供省钱快充、优惠洗车美容、汽车快修、网约车租赁、网约车司机招募、省心食堂、深夜面馆、党代表工作室、中医理疗和法律咨询等特色服务，预计年底可以完成项目建设，为网约车司机提供休息、充电、餐饮等一站式服务。
交旅融合也迈出新步伐。西门口大桥及接线工程是台州1号公路的重要组成部分，该项目已于12月16日发布施工招标公告，项目建设不仅有利于完善路网结构，推动白沙与黄礁片区的文旅和农渔旅项目联动开发，实现“路网完善+文旅赋能+经济协同”的三重效应，还为国家级旅游度假区建设提供支撑，让交通线成为带动旅游经济的“黄金线”。