编者按：忙碌的车间里，屏幕背后的不可见之处，人工智能正在计算出产线最佳的组合方式；十里长街的巷弄里，年轻的主理人正在让斑驳的墙面呈现出新的肌理；建设工地上，每隔三五天就是一个全新的面貌……

　　这是路桥的寻常一日，也是“突破之年”的向上一天。

　　2026年，“十五五”开局。从党代会报告到政府工作报告，“重回高质量工业大县、重塑区域性商贸中心，打造长三角现代工贸强区”的目标清晰而坚定，“开局即决战、起步即冲刺”的号角催人奋进。而在这宏大的叙事之下，我们更需要走近那些具体的人、具体的事。

　　即日起，记者将深入一线，用脚步丈量这片土地上的变化，用笔触记录奋斗者的故事。我们相信，路桥的突破，不在远方，更起步于每一个当下。

　　□全媒体记者 庄向娟

　　清晨，浙江金波电子有限公司的注塑车间里，模具更换的“咔嗒”声奏响了一天忙碌的序曲。这家99%产品出口的企业，今年前两个月的出货量已经追平了去年同期的峰值。

　　“我们现在做的事，就是‘细分再细分’。”总经理林昂站在一排刚下线的天线前，随手拿起一个，“在我们这里，有1000多个品类，接单像中医开药方，每一单都不一样。”

　　这种“复杂”恰恰是金波电子的护城河。去年，他们刚刚拿下一个中东大客户。

　　“市场波动大，我就稳一点。做企业，不是比谁跑得快，是比谁活得久。”林昂说这话时，厂区门口正停着一辆即将发往宁波港的货车。

　　在路桥，这样的故事正在很多个角落同时发生。2026年的春天，这座以商贸起家的城市，正以一种沉稳而有力的节奏，翻开“突破之年”的扉页。

　　一

　　浙江磊鑫建材股份有限公司的厂区里，90后“厂二代”陈文力的办公桌上，放着一本翻到一半的《卓有成效的管理者》。他从华为离职不久，回来参与家里的混凝土生意，父亲对他说：“你该去搞三产。”他没听，一头扎进了这个平均年龄快50岁的行业。

　　陈文力说：“在我们厂，老师傅多，我就琢磨，能不能把科技用进来？”他给工人们配了“数字员工”——其实就是用Excel搭建的十几个管理模型，散在各个工作群里自动抓数据、做报表。

　　“混凝土像做咖啡，配比一变，品质就变。我要让老师傅的经验变成可复制的配方。”说完，他给记者看了一条手机里的消息，是一段讲混凝土行业的视频——朋友转发给他，他看了好几遍。

　　而在蓬街镇全顺电驱动科技有限公司里，董事长阮送良正带着工人调试一条新的装配线，“正念、正话、正事”六个字挂在车间最显眼的位置。

　　“我们和很多企业的合作都超过了十几年，为什么能一直做下去？因为除了价格，我们都卷。”他说，“卷信任、卷价值观。”为了留住一个重庆的工程师，阮送良硬是把年薪从60万元提到了150万元，但还是没能留住他。但他后来又在重庆开了分公司，这名工程师一听到消息，就主动来加入了。

　　阮送良的厂里，450多名员工，工资比行业平均水平高20%。食堂吃饭不要钱，员工点菜厨房做，每天不重样。“我不需要招人，员工就是最好的招聘官。”去年，他的产值做到了3.3亿元，今年目标是增长40%，“在大行业里做好小领域，贴近用户，超柔性制造——这是我的活法。”

　　二

　　走出工厂，走进十里长街，老街的文旅发展如火如荼。

　　沿着青石板路往里走，街角一家正在装修的店铺里，90后主理人正指挥工人安装灯架。她刚从杭州回来，准备在这里开一家结合非遗手作和咖啡的复合空间。

　　“老街要的不是千篇一律的网红店，而是有根的东西。”她说这话时，隔壁的老邻居探出头来问：“姑娘，啥时候开张啊？我都闻着咖啡香了。”

　　十里长街的复兴，不是简单的“修旧如旧”，其核心，是让老街“活”起来——引入主理人模式，让那些真正热爱这片土地的人回来，用自己的方式讲述新的故事。

　　在老街茶馆，台州首个中国曲艺牡丹奖作品——台州鼓词《一家团圆》的曲调飘了出来。老艺人说，现在学曲艺的年轻人多了，有的还学了短视频，把鼓词剪成小段发到网上，被很多人关注。

　　商贸的重塑，不仅在于传承，更在于新旧动能的转换。

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　　在路南街道肖王村，总投资约13.38亿元的汽车商贸综合体项目一期正全速推进。这个占地152亩的项目，将建设汽车云仓交付中心，未来可提供4000至5000个智慧停车位。消费者从进场选车到提车回家，可以直接省去1到2天。

　　而在开放融通方面，路桥正加快“四港联动”步伐，台州南铁路智慧陆港货物到发量突破百万吨。

　　新型消费也呈现出蓬勃活力。今年，路桥还将大力发展首店经济、数智消费，拓展低空、机车、游艇等新场景，引进区域首店20家以上。

　　我们有理由期待，路桥的商贸业正迎来一波新的发展热潮。

　　三

　　河西未来社区的建设工地上，时常有该社区的居民驻足观望。商品住宅的脚手架开始拆除，露出了干挂铝板的外立面。

　　“以前我家沿河的老房子，灰头土脸的，下水道经常堵。”老李指着已经初具雏形的小区，“现在新楼造得这么气派，看着就高兴。”

　　旁边小卖部的老板娘插话：“听说是人车分流，地下停车场能停下小区所有车。以后晚上散步，不用再躲着车走了。”

　　老李接过话头：“分两套，一套爸妈住，一套我住。听说楼下有社区食堂、健身房、托育中心。以后带孙子，不用跑远路。”

　　这个总投资约21.51亿元的未来社区，预计今年年底完工，可惠及5000多居民。而他们中很多人，是三年前还住在沿河老旧民居里的老街坊。

　　同样让老百姓有感的，还有一条条正在打通的“断头路”。在104西复线西侧辅道施工现场，挖机正把塘渣填进路基。这条路不长，只有2公里，但附近居民盼了很多年。

　　“以前骑电瓶车上下班，跟大货车抢道，心里直发毛。”住在螺洋的小王说，“等这条路通了，就不用再提心吊胆了。”

　　今年，路桥要打通10条这样的“断头路”。每一条都不长，但每一条都连着民心。

　　四

　　黄琅村的山坳里，废弃多年的岩矿场正一点点变了模样。50多名工人忙得脚不沾地，3号、4号鸡舍的钢结构框架已经立了起来，远远看去，像一栋栋“高楼”。

　　这里正在建一个年存栏126万羽蛋鸡的“巨无霸”养殖基地。负责现场施工的黄林华说，最难的还不是地质条件，是这块地的“身份”——既不在“三区”之内，又因为历史原因，没法直接套用现有规划指标。

　　“后来我们想了个办法，当成‘设施农用地’去批。”他擦了把汗，“从启动到审批落地，只用了3个月，这是全区目前审批下来面积最大、速度最快的。”

　　项目负责人算了一笔账：传统养殖，年亩均农业产值也就1万元左右；这个项目建成后，年亩均产值将超百万。“秘诀就是向空中要地——给鸡盖高层公寓。”他说道。

　　不只是养鸡。在鸿泰科创园，隆皓科技的车间里，一排排智能农业机器人整装待发。这批即将发往云南的“小家伙”，个头不大，本事却不小：打药、运输、割草、施肥、微耕，样样在行，15分钟就能打完1000斤农药。

　　“过去搞研发像单打独斗，技术验证没平台，成果鉴定流程复杂，标准制定更是不知从何下手。”总经理徐昌春说。后来，园区引进了省物联网产业协会，帮他们“摸家底”、做验证、跑标准，半年时间，2项关键技术通过鉴定，1项团体标准成功主导。

　　这样的新事还有很多。

　　螺洋街道的光明包装厂，绿色包装项目跑出了加速度，今年1至2月，企业产值同比增长38.56%；

　　新桥镇的皮休车轮科技生产车间里，没有一名销售人员，订单却接不完。这家专注轮胎轮毂自动组装设备的“隐形冠军”，今年第一季度产值同比增长3倍；

　　横街镇的欧路莎股份有限公司，供电公司为他们量身定制的“光伏+储能”绿色用能方案，每年可为企业节约成本约110万元……

　　路桥的经济发展和产业升级，从来不是轰轰烈烈的宏大叙事，而是一个个普通人用智慧和汗水，把不可能变成可能的故事。

　　这或许是路桥这座城市的性格——不张扬，但有韧性；不浮躁，但从不停止生长。

　　2026年的春天，从工厂车间到老街巷弄，从建设工地到田间地头，无数个持续奋斗的普通个体，正用他们的方式，为这座城市写下新的故事。而这些故事里，有坚守，有创新，有温度，更有希望。

　　因为我们坚信：山再高，往上攀，总能登顶；路再长，走下去，定能到达。