油价猛涨

“不吃油”的电动车热销

      本报讯（记者  杨叶  实习生  王莎）昨天下午，一辆红色的私家车停在绿源电动车路桥专卖店门前，车主一进店就向老板打听哪种电动车性价比较高。车主谢霞家住樱花小区，在桐屿一家公司任销售主管。谢霞开海南马自达已3年多。“以前车子都是随便开，从来没想过要省油。现在一升油涨了差不多1元，每月要多花200多元，平时一堵车看着油表就心疼。我和老公商量了一下，决定改骑电动车或步行上班。”谢霞说，她身边的许多亲戚朋友也都买了电动车。
       今年入夏以来，我区电动车市场呈现出一派欣欣向荣的热闹场面，各品牌的电动车销量都比往年同期有较大幅度的增长。记者了解到，电动车之所以受到消费者的青睐，除了价格便宜、使用便捷外，每天充一次电就可以行驶几十公里，而费用不过五六角则是吸引购买者的首要因素。油价上涨后，机动车的运行成本增加。这对普通的上班族来说是一笔不小的负担。在这种情况下，不少人选择购买电动车代步，这对电动车销售来说，不失为一个大好商机。
      借油价猛涨的“东风”，不“喝”油的电动车销售商的心里乐开了花。经营电动车生意多年的林仙福说，最近来买电动车的顾客明显多了，昨天下午4时左右，虽然天气非常炎热，但仍有不少市民冒着高温前来选购。
       刚刚买了一辆价格为1850元电动自行车的蔡女士早拥有一辆125踏板式摩托车。蔡女士说，电动车的最大特点是环保，不耗费石油资源，是健康、高效的绿色交通工具。
      记者帮蔡女士算了一笔账，与电动车相比，摩托车价格高，要办牌照，交购置税、保险、养路费，还要年检，一年下来使用成本较高。摩托车百公里油耗平均2.5至3升，百公里燃油成本15元左右。假如每天行驶30公里，以现在的油价，一个月燃油费将达120元。而电动自行车的使用费用相对较低，低速行驶时百公里耗电1.5度，高速行驶时百公里耗电2.25度，平均按每百公里耗电2度计算，每天行驶30公里，一个月的费用不会超过18元。
       在里王路的几家电动车专营店内，许多顾客问价、看货，店主忙得团团转。一家店主张女士告诉记者，电动车销售六七月一般是淡季，但今年情况完全不同，生意火爆，销售同比还增长了两成。另一家电动车销售商陈先生说：“自从油价涨后，顾客一下子就多了起来，现在平均每天都能卖出10辆左右电动自行车。”据了解，该商店今年以来自行车销售量较去年同期上升了30％。