总站·浙江在线   浙江新闻   图片   数字报纸   浙江网视 | 在线投稿| 投稿邮箱
 
新闻中心 | 视听路桥 | 聚焦路桥 | 走进路桥 | 文化燎原 | 路桥商人 | 数据路桥 | 雁之家 | 电子东部 | 视听娱乐 | 便民信息
商都博客 | 路桥论坛 | 饮食健康 | 时尚生活 | 缤纷车事 | 房产学堂 | 理财指南 | 摄影秀 | 专题放送 | 分类信息 | 网站地图
评 论 · 路桥街道 · 路南街道 · 路北街道 · 螺洋街道 · 桐屿街道 · 峰江街道 · 新桥镇 · 横街镇 · 蓬街镇 · 金清镇
  您所在的位置: 首页 >> 新闻中心 >> 路桥新闻 >> 正文
 
江水滔滔送航船


  加入时间:2008年07月24日 [ ]
 

特约记者  高雷达  通讯员  丁宗达

    跨过润扬大桥,便见长江北岸龙门吊矗立如林,绵延十几公里。扬州市几十家造船企业聚集在这里,犹如战营一字儿排开。
       沿岸往西,远处综红色吊机横梁上“环球造船”四个大字赫然在望,这是由台州开来金属有限公司和美国加州环球集团分别持股51%、49%成立的环球造船(扬州)有限公司,其规模、技术以及造船速度,在扬州仪征市造船工业园区均居领先地位。

越造越精,“大流水线”高效运转

    7月12日,董事长许秀志领我们参观“环球造船”。
       这个占地30多万平方米的船厂,其实就是一个大流水线。造船就像搭积木,集配场、舾装车间、管子加工车间、切割加工车间、装焊车间,还有一个个船台……这一道道工序将原料化为配件,小配件变成大配件,最后将万吨巨轮呈现在我们面前。
       占地2万平方米的切割加工车间,钢板层层叠叠而工人寥寥无几。我们看到,数台数控等离子切割机正在自动运转,发出并不刺耳的叽叽声。这是世界最高端的造船机械。硕大的钢板躺在机器的弧枪下,就像一块块布料搁在裁缝师手下,几经裁剪,迅速变成“领片”、“袖片”、“袋片”、“衣襟”……除了已在运作的一系列高端设备,这家企业即刻就要安装的还有数控肋骨冷弯机和1500吨油压机等。一般船厂的舾装车间只能做船用人孔盖、舷梯之类,而这里已具备加工主轴和成套设备的能力。数道工序后,各种零部件在小装配车间进行小合拢,然后进入中合拢车间,大合拢在船台进行。
       这家企业将自己定为“面向全球市场,拥有优质造船资源,低成本、高盈利能力的中型船泊制造商”,目前正朝着既定目标前进,轮船越造越大,越造越快,越造越精。
       公司2006年初建厂,半年时间即形成生产能力,并开工建造环球1号船。1号船从开工到交货经历13个月,意大利船东开走了这艘7300吨级散货船。
       环球1号至8号均为同类同级别散货船。7月14日,也就是我们到达翌日下水的是环球4号。瑞士船东最初买下环球3号和环球4号。紧接着又有瑞士船东慕名而来,定购5号至8号。眼下意大利船东再来,8000吨级环球9号、10号船建造合同即将敲定。
       建造意大利船东的环球2号比首艘船缩短工期3个月;建造环球3号工期缩短到8个月,眼前下水的4号船工期再缩短半个月。
       在建的31800吨第一艘货船,工期预计为14个月。从第一艘到第三艘,工期预计每艘递减2个月。
       如此争分夺秒形成生产能力,巨轮又好又快地交货,同类船厂并不多见。
       “环球造船”的规模和管理水平,被当地政府屡屡排在数一数二的位置。当地企业面对“环球造船”出现,高喊“狼来了”。而政府人员说,“环球造船”的进入,给这里的造船产业升级带来了革命性的变化,提供了规范化建设、规模化生产和正规化管理的经验。

登高望远,江水滔滔送航船

    我们向董事长提问:“环球造船”这等能耐从何而来?
       “来自强大的技术中心!”许秀志脱口而出。
    他们的技术中心先于船厂开业在上海组建。它由15名高级工程师、教授级专家组成,负责市场和产品开发,为船厂提供技术支撑,同时提供售后服务。其规划使船厂1260米优质岸线利用率达到最高,让厂区布局利于物料高效周转,并为公司未来发展预留了充分的空间。强有力的技术支撑让“环球造船”一出现便快速形成生产能力,并且让“环球造船”在与对手较量中具有明显的后发优势。登高望远。许秀志及其团队洞察世界造船形势,从2004年开始,先后考察了台州三门等地,省内宁波、舟山等地,还有江苏省的苏州、镇江等地,最后选定长江下游的扬州。这里岸线稳定,水体深,江面宽,沿江土地纵深大,是建设规模可观的现代化造船基地理想之处。今年“环球造船”可实现20万吨/年总产能。船厂450米长的码头即将完工,目前正在高效率建设10万吨以下船坞1座,准备建设10万吨以上船坞1座,预计2010年可实现80万吨/年总产能。
       纵观同行竞争风起云涌,许秀志说,凭借强劲的发展动能,“环球造船”稳步走向本世纪二十年代并无悬念。
       听说有台州人来这里参观,临时与“环球造船”董事长见面的扬州仪征市市长特地过来聊几句。他说:“许秀志是江苏省政协委员,又是扬州的荣誉市民。像他这样的企业家,我们很欢迎。”
       许秀志及其团队并没有满足到手的业绩。他们雄心勃勃,眼下有三个目标,一是兼并同类企业,继续扩大规模;二是争取2010年成为上市公司;三是让“环球造船”成为国内乃至全世界同等规模船厂中盈利水平最高的企业。对于第三个目标,他们目前的业绩已经做出令人信服的注解:一般船厂毛利率在20%以下,而“环球船业”已超过30%。
       “孤帆远影碧空尽,惟见长江天际流。”每当汽笛鸣响,船东绞起新造巨轮的锚链———看江水滔滔送航船,便有一股特殊的情愫在许秀志心头萦绕。他说:“此刻,感觉自己就像送别女儿远嫁的母亲,从此多了一份牵挂……”
       改革开放大潮涌起,许秀志和伙伴们不再像祖辈一样束缚于田地,毅然下水,成为最早的弄潮儿。起初,他们在峰江街道拆解废旧设备。从开来金属有限公司到“环球造船”,从拆解机器到拼装巨轮,从不出家门的农家汉到飞遍全世界的企业家,这一幕幕,岂非沧海桑田。
       许秀志的团队眼下还在做一件事,就是将部分产品引向台州销售,由此完成台州总部的经济使命,实现从台州来,到台州去。
       我们看到,他们的企业其实就是一艘巨轮,正在大江上高歌向前。

 
  【作者】     【新闻来源】中国路桥新闻网   
 
 本篇文章评论共 查看所有评论>>>
您的姓名:
评论内容:
 
发表前请仔细阅读以下条款
  * 您必须遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他有关法律法规。
* 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
* 您发表的文章仅代表个人观点,与本站无关。
* 本站评论管理人员有权保留或删除其管辖评论中的任意内容。
* 您在本站评论系统发表的作品,本站有权在网站内转载或引用。
* 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款。
 
 ■ 相关新闻
 
关于我们 | 联系方式 | 广告服务 | 法律顾问 |
 
浙江省台州市路桥区委宣传部主办 批准文号:浙新办[2006]30号 浙ICP备06037123号 © 中国路桥新闻网版权所有
本网站所刊登的路桥新闻网各种新闻、信息,均为路桥新闻网版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。
橘子红了信息科技 提供技术支持