白天，这里人潮涌动，各种新式、爆款服装吸引着一拨又一拨的批发商；晚上，这里亦不平静，刚下生产线的羊毛衫从这里发至海内外。在这个金秋时节，中国日用品商城的各大批发市场上演着“不夜城”的精彩故事，激荡起我区商贸业发展的新浪潮。

　　营业额显示上升

　　10月13日13时许，批发高峰的过去让经营男装的林老板终于略有空闲，一上午的忙碌确实让他有些累，他半躺在躺椅上，打算和妻子轮流眯会儿，养精蓄锐再迎下午的零售高峰。

　　“前段时间算是淡季，各家都在做清仓甩尾的生意，国庆节前就开始了下半年直到过年的旺季。”林老板疲惫着，但更快乐地享受着好生意带来的喜悦感，因为现在每天的营业额较前段时间平均上升了30%-40%。

　　在童装区，依旧延续着星期一至星期五早上七八时批发潮涌动的“习俗”，近些年来崛起的“台州制造”凭借着款式新颖、质量可靠成为客户的心头好，一款秋衣一个客户都要拿上好几手，单价数乘以套数的总价在计算器上翻飞。

　　尽管电商冲击得厉害，但对于许多以批发为主的商城经营户来说，他们依然“站得稳”。在网络市场的大环境下，他们同样有开网店的行动，但他们更愿意将网店做成“虚拟批发部”，老客户可以通过“虚拟批发部”来看款式、下订单，免去了实地跑一趟的费时费力。因此，不少经营户都说，借助商城“微商城”的平台，他们的营业额说不定还不止目前这个数。

　　上新率显示频繁

　　如果要说“上新率”，这个词更明显地体现在商城二区的女装区。记者寻得了“米记”店铺，却不见老板娘的踪影。据营业员透露，老板娘昨天刚前往广州进货去了，基本上一个月飞广州二三趟，平时还要电话联系让厂方直接发货。

　　“米记”老板罗慧兵说，入秋后是市场的销售旺季，女装区的服装上新率基本是二三天一大换，“没有新鲜货，留不住客户。”

　　见记者举着相机对着衣服拍照，罗慧兵调侃道：“这些照片，等到明后天就要‘过期’了，马上就有新衣上墙。”

　　而一些女装摊位的“断码货”不用做任何特价处理，自有人来淘货，用他们的话来说就是“走得快”。

　　在秋冬季唱主角的皮草类服装，在国庆期间开始“开门”迎客。一些店铺的上新率更搭上了天天有新款的“高铁”，让消费者“叫苦不迭”：“根本跟不上节奏。”

　　上新率的高速代表着商城市场的活跃程度，也足以显示着商城20年的成长激情，市场散发出“弱冠”少年的青春活力。这也让经营户们对新商城项目有一份期待，更存一份厚望。

　　“晴雨表”显示晴朗

　　“早上已经发了两车，进货的人都等货卖，拖延不得。”10月11日15时许，在商城做黄岩货运专线已有20年的陈礼全，高高地站在皮卡车车斗里，忙着把一箱箱、一包包的货物码齐，“这一车快装好了，过10来分钟就要出发。”

　　又是一阵嘹亮的手机铃声打断了记者与陈礼全的对话，在短短的几分钟内，这已是第三次“打扰”。

　　“好的，马上过来。”陈礼全赶忙“指派”他人去摊位里拉货，“我们做货运的，是商城生意好差的‘晴雨表’。”

　　自打9月下旬起，货运生意明显更旺了。每天8时不到，商城南门就迎来了黄岩、温岭等地的“待发货”，很快就垒得足有2米多高。熟门熟路的货运车主还会主动到摊位收货，以减轻摊主送货的麻烦。

　　动作熟练的货运车主又忙着把货车抬上车，按路途的远近整齐地安置好，再候上半个小时就可以发车了。各条线路的货运车趟趟都满载出发，而且频频发车。特别是在国庆黄金周里，货运车更是跑得勤、跑得快。有经营户打了个比方，这些大大小小的货运车就像商城的“腿”，将大量的服装货物运往台州各地。

　　而作为不少本地小客商进货、运货必备交通工具的电动车，占据着商城内地面停车场的大半，停放得里三层外三层。一位桐屿的童装客商扛着打包好的50多套儿童秋衣秋裤挤出人潮，开着电动车赶紧回去，店里正等着她进的货。