| 迅大：在创新中发展 |
| 2008年06月13日 09:48:01 中国路桥新闻网 |
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初冬的清晨，浙江迅大塑模有限公司的展厅外，充满了欢声笑语，丝毫没有寒意。意大利商人Luciano Usseglio刚从“镖马250”的摩托车上下来，又坐上“欧舰125”兴致极高地骑了起来，竖起大拇指不断地说：“Good！Good！”11月初，刚刚参加完广交会的Luciano Usseglio马不停蹄地赶到了路桥，联系迅大塑模有限公司，洽谈合作事宜。 “此前我们没有任何联系，我们也没有去广交会，那位商人也是别人介绍来的，同时还来了一个韩国的客商，主要现在我们的产品可以出口了，而且很受欢迎。”面对外国客商的慕名到来，林华智显得十分平静，因为这样的例子在迅大近年的发展中举不胜举。 从弱到强的壮大 林华智，22年前一个普通的中学物理老师，当改革开放的潮流在这片热土上翻滚开来的时候，他也踏上了这远航的舰艇，扬起了创业的风帆。 凭着自己物理学基础，林华智在当时黄岩的几家模具培训学校兼任过教师，而这一尝试，让他走下讲台后就看准了当时刚开始“发热”的塑料模具行业。1985年，一家名为浙江迅大塑料有限公司诞生了。 从一名教师到一位商人，林华智告诉记者：不断地学习是自己进步的第一要素。 “回想自己20多年前创业，我其实也不是很懂塑料模具的生产技术，只熟悉一些基本原理，但就在这样的基础上，我学会了学习。”林华智说，迅大从 一开始可谓白手起家，但从无到有再到不断壮大，靠的就是自身不断地学习和技术人才的引进。 从一到六的升级 在迅大的展厅一侧，自左向右排列着这样一组电动车：凌鹰一代、凌鹰二代……一直到凌鹰六代，无论从外观还是发动机组，林华智告诉记者，这“六世同堂”的凌鹰系列都有着相应的技术突破，极大地满足了城市居民不同层次的需求。 “凌鹰系列能成功地开发到第六代，这背后的艰辛只有我们技术人员知道，现在他们又在潜心研发凌鹰七代，作为公司的老总，我是十分认可我们的研发队伍的。”林华智自信地说。 经过多年的培养，迅大已拥有一支雄厚的技术人才队伍，以超强研发和创新能力而享誉业界，源源不断的订单和客户主动上门便是一个很好的见证。同时，迅大还与浙江大学、华东交通大学等高校联合，建立了模具技术台州研发中心。 除了“六世同堂”的凌鹰系列电动车，近年来，迅大还全方位使用CAD/CAE/CAM技术，同时开发出了奔腾豪迈系列、小公主系列、A博士系列等几十种车型的摩托车、电动车覆盖件及灯具，获得国家外观专利83项，仅国际技术专利就达7项。 迅大的迅猛发展，技术专利是最大的支撑，2004年公司被评为台州市专利示范企业，2005年则被评为台州市高新技术企业，其中研发的劲鹏前罩灯通过国家鉴定，并获得了省级创新奖。 从零到整的突破 在迅大十多年的发展历程中，还有一个突破是值得林华智骄傲的，那就是：从起初的来料加工到成品模具生产，再到整车生产出口，而且整车所需的所有零部件及发动机均为迅大自主研发生产。 “虽然现在我们没有出口资格，但我们还是通过努力，借助外贸公司整车出口，并获得了很好的效益，我想在做好国内市场的同时，整车出口将是迅大以后发展的最重要方向。”林华智告诉记者，现在迅大已成为了嘉陵、力帆、钱江等十几个国内知名企业的指定供应商，以此为基础的整车生产也迈向了新的发展阶段。 眼下，如何保护自己的知识产权成了迅大的新难题。“9月份，南京中级人民法院开庭审理了一个侵权案件，我们作为原告，因为无锡一企业未经同意就擅自生产了我们已申请专利的产品，最后我们胜诉了。”面对国内竞争剧烈的市场，林华智说，只要坚持科技创新，坚持知识产权的保护，迅大必将走出一条宽阔的大道，继续在创新中跳跃式地前进。 |
| 来源： 中国路桥新闻网 作者： 编辑： 项宇 |
