众所周知，我区商贸业十分发达，辖区遍布各类专业市场。与之配套的物流业，也随之晋升为当地的支柱产业。日益壮大的物流业在我区主城区组团林立，逐渐形成多个物流集聚区，并由此造成了高峰时段堵车、噪声污染扰民、外来人口杂乱等“城市病”。

　　路桥街道的龙头王物流就是其中一个。2000年发展至今，龙头王物流已经极具规模化，长长的半挂车在村里随处可见。在永宁河西岸，卖芝桥东路南侧，被称为“物流一条街”的货运信息中介办事处更是填满了整排的违建出租屋，存时已久。

　　该区块地处我区中心城区，在此开办大规模的物流集聚区，极易导致城市交通“心肌梗塞”。记者在现场看到，卖芝桥东路该路段交通极为繁忙，不断有大型运输车辆进进出出，亦或者随意停在路边卸货、修车。交通拥堵、喇叭乱鸣、尘土飞扬、乱堆乱放等不良现象，对居住在附近的村民而言早已屡见不鲜。但基于物流业所带来的可观经济收入，当地村民对此大都缄口不言。

　　但是，放任其大肆发展，绝非长久之计。据了解，由于该物流市场长期存在，使得该区块的城市控制性详细规划批复多年仍难以有效落地，极大地阻碍了区域的整体发展。

　　为了啃下这块“硬骨头”，路桥街道去年就开始做村民的思想工作，积极协商业态调整事宜。基于各方阻力较大，使得该区块的拆违工作一直难以顺利推进。但是，功夫不负有心人，该区块终于在近期打开了有力突破口，并于近日正式启动统一拆除。

　　“我们这次拆的是龙头王物流信息大厅及停车场区块，总占地面积约40亩。该区块的顺利拆除，也能有效助推其他区块的拆改工作。”路桥街道办事处副主任卢亮坦言，“下阶段，我们将根据区里统一规划，初步打算将该地块用于商业住宅用地开发，提升区域城市形象。相信，这里脏乱差的环境以后会发生质的改变。”

　　值得一提的是，我区目前正在抓紧建设占地5500亩的台州物流园区。等新园区落成后，各个区块物流市场的经营户将陆续搬迁至新园区。届时，将全面提升我区的物流业态，让现代商贸流通迈上一个新台阶。当然，城区频发的“心肌梗塞”之症，也能从症结上得到有效治愈。