日前，记者从路桥区公共自行车发展有限公司了解到，公共自行车二期工程，完成余下7个站点的调试工作后，二期投入的公共自行车将全部开通运行。

　　“第二期原定于今年6月份开始建设，没想到5月不到就完工了。”该公司总经理蔡敦强表示，二期共投入自行车2700辆，新增站点74个，锁柱2341个。

　　“需求量大。”当记者问起其中的缘由时，蔡敦强不假思索地答。

　　2013年9月22日，路桥人在家门口骑上了公共自行车，至此掀起了一股低碳生活、绿色出行的骑车热潮。“公共自行车项目一经推出，立刻获得了广大市民的欢迎。”蔡敦强告诉记者，公共自行车一期工程平均每天的使用量在4500—5000辆次之间。鉴于公共自行车一期投入使用后的良好反响，早在去年10月份，公司就开始着手二期公共自行车基础设施的建设，“春节之前，就投入建设了40个站点。”

　　经了解，二期公共自行车工程东至路泽太一级公路，西至香樟湖畔，南至迎宾大道，北至双水路，工程的建成，将实现路桥街道、路北街道和路南街道建城区全覆盖。网点布置依然以学校、医院、办公场所、商业中心、公园广场、住宅区为主，实现网点之间通借通还。

　　“此次公共自行车二期的建设，不仅仅是站点和车辆数量上的增加。”蔡敦强说，新增站点主要用于一期覆盖范围内站点的再规划、密度的再提升，并进一步完善系统各个环节，提高自行车运营能力。“我们根据一期的运营情况，对站点进行了加密工作，在两个相对较远的站点中间再设立一个新的站点，方便市民借还。”

　　这一时段气温适宜，骑车正当季。蔡敦强告诉记者，3月份的日均使用量达到了7500辆次，4月份则达到9700辆次。“最高的一天达到了12000辆次。”蔡敦强说，截至4月20日，共办理自行车卡16130张。记者还了解到，下阶段将根据实际需求，适时启动第三期工程，届时，公共自行车服务将扩散到各镇(街道)。